当顶管机头遇到砂层时，可以采用多种方法解决。最常见的方法是喷压泥浆，将泥浆注入砂层中，使其成为稳定的泥土，起到支护顶管的作用。
另外，也可以采用减速刀盘来改变机头的速度，以避免对砂层的过度振动和损害。
此外，对于较大的砂岩层，可以使用液压钻头进行破碎，在顶管机拓展道路的过程中，发挥钻孔的作用。综述这些方法，我们可以针对不同类型的砂层，灵活选取合适的技术手段来解决顶管机头遇到砂层的问题。
盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，一般应用在地铁施工上。自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降。
顶管机常用于市政工程，距离不是很长，线路较简单的空间工程。盾构机适用于大尺寸断面，如火车隧道、地铁隧道等。
顶管机利用液压油缸的推进，通过机头切削土体，将预制好的管节逐节顶入地下，主顶油缸在长距离推进中推力不足时，中继间提供中续顶力。
顶管机拉管的原理是通过钻孔和扩孔等程序，形成管道通道后，将管道拉入通道，可分为下降、水平、上升三个阶段。
具体来说，首先通过钻孔和扩孔等程序，形成一个管道的通道。然后将管道从这个通道拉过来，在这个过程中，管道会经过下降、水平、上升三个阶段，最终到达目的地。