1、 红旗H9
级别 ： 中大型轿车
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。

2、 红旗HS7
官方指导价 ： 27.58-45.98万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
红旗HS7作为中大型SUV，假若消费者是集团老总或者企业高管，需要一辆车来彰显自己的实力，那么这款车很值得考虑。它的动力充裕但是绝对不狂躁，搭配上底盘悬架的柔和发挥，似乎就是惊涛骇浪中的航母一样平稳，驾驶这款车迎接贵宾也很合适。中控台的用料加上大量的舒适性配置能够给到你豪华车固有的奢华感，而且这款车的经销商报价还要比同价位竞争车型更实惠，算得上是一台不仅有颜值还有着不错舒适性的SUV。

3、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV，接近600公里的续航能力在这么多电动车里还算是可以，而且性能极其出色，百公里加速还不到4.5秒。作为家用车，这款车突出的优势是品质高体验好，跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但不足的地方有一个，这款车体积太大而且相当有分量，所以能耗偏高，所以有时候新能源车不代表就是节能的。

4、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV，与蔚来ES8比起来该车的价格区间能够更轻易地受到用户的青睐。但从外在来看，这款车的车外车内都很有档次感，乘坐舒适性也能够满足消费者的需求。驾驶方面，蔚来ES6的动力输出比较柔和，没有太大的亮点，这一方面还有待提高。续航方面算不上出色，但也绝对够用，四百多千米的NEDC续航里程可以做到几天一充，5点多秒的百公里加速马力表现特别强。

官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，譬如封闭式中网设计，这是现在新能源车的特色，走着科幻的路线。还有就是内饰走的同样是简洁，拥有北欧风格的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，堪称顶尖水准，而实际使用中可以达到600多公里。

6、 理想ONE
官方指导价 ： 32.80-34.80万(获取底价)
级别 ： 中大型SUV
理想ONE给人的第一个感觉是大，在同级别车型中很少车会像理想ONE一样超过5米，它没有像蔚来那样有着复杂的设计线条，简单却耐看是它的大基调。中控的三联屏设计看上去很震撼，“副驾驶专属屏幕”简直是直击女主人的痛点，在长途驾驶中确实能增加不少乐趣。理想ONE采用的增程式混动解决了大家的续航里程顾虑，在纯电车还未完全成熟的情况下，理想ONE不乏是一个很好的选择。

7、 领克01
官方指导价 ： 15.08-20.18万(获取底价)
级别 ： 紧凑型SUV
领克01这款车属于紧凑型SUV，在市场上的热度完全不输热门的合资紧凑型SUV，指导价很有吸引力各种功能都有，用料做工很有水平，底盘反应更是优秀。也许造型比较偏激一些人会觉得丑，但这确实是一套有自己设计风格的造型。不可否认，领克01也有一点需要加强的点，那就是整体的噪音在高速时很明显。

8、 领克03
官方指导价 ： 11.38-25.68万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
领克03这款车无论驾驶、底盘、性能等的表现都很好，再看外形，明显这是一款针对年轻群体的车。而且这款车没有忘记家用车所需的乘坐感受和乘坐空间，翻毛皮内饰的舒适性很不错，各种功能齐全价格也不贵，用全面二字来形容恰如其分。

9、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉作为C级轿车，分别有纯电动EV同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同，EV车型使用的是全封闭式中网，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，混合动力车型则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。毫无疑问动力仍旧是比亚迪汉最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。

10、 WEY VV7
官方指导价 ： 16.98-19.28万(获取底价)
级别 ： 中型SUV
WEY VV7属于一辆中型SUV，它的车身设计给人一种出色的运动氛围，能够吸引不少刚出社会的上班族，车内搭载的配置算得上比较优异，座椅加热、全系LED大灯对于一款20万都不到的SUV而言算得上非常有诚意了。227匹的最大马力在加速的时候动力输出比较强劲，不过不会突兀，变速箱的顿挫感也调教得很好，这样的车作为家用无疑性价比非常高。
第一名：春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名：贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
第三名：豪爵
豪爵全称为豪爵控股有限公司，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
第四名：QJMOTOR
QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
第五名：光阳
光阳摩托隶属于光阳工业公司，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳，车型的质量是经得住市场考验的。
第六名：SYM三阳
三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业，一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司，该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地迅速发展， 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。
第七名：力帆
力帆品牌隶属于力帆实业（集团）有限公司，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
第八名：宗申
宗申品牌隶属于宗申产业集团，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
第九名：无极
无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司，是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌，同时也是一家拥有摩托车生产资质，且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年，并且曾经做过宝马摩托车的代工，所以无极机车的品质是毋庸置疑的。
第十名：奔达
奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司，该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌，其前身为浙江中南集团摩托车有限公司，是集生产、销售为一体的摩托车公司，同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。