得看起火的原因是什么，若是属于不明原因的火灾保险公司是不会赔偿的，若是车辆因为自燃、外部火灾等均可赔付，需关注起火原因、锁定责任人，是否可追偿。根据机动车商业险条款规定，不明原因火灾导致的被保险机动车的损失和费用不属于车损险的保险责任。
【1】汽车油路、电路等部件出现问题导致车辆发生自燃情况，车主购买了自燃险保险公司就会进行赔偿，否则不赔偿。
【2】汽车停放时遇到爆炸和火灾等突发事件，导致汽车燃烧，车主购买车损险可以得到保险公司的赔偿的，否则是不赔偿。
【3】汽车在交通事故中起火，或者是他人不小心或者故意点燃了车辆，车主损失是需要责任人赔偿的，保险公司不予赔付。
【4】车辆属于自燃且未购买自燃险，根据保险合同约定，自燃或不明原因火灾造成的车辆损失属于保险免责范围，保险公司不负责赔偿。
【5】标的自燃后导致三者车损失，属于交强险及商业三者险的保险责任，可以向保险公司申请赔付。
1、漏电。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
2、搭铁。很多新购车的用户，可能会对爱车进行“微改装”，比如：添加防盗器、换装高档音响、换灯、以及添加空调等。汽车电路复杂，如果操作不当，就有可能造成电线搭铁，引起汽车自燃。
3、漏油。不管是漏机油还是漏汽油都是很可怕的，尤其是电路出现问题时，如果遇到渗出的油，就会猛烈的燃烧起来，所以防止燃油泄漏是防止自燃的第一要务。
4、电器失效短路。常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，启动机磁力开关无法释放，导致启动机长时间启动（启动机安全启动时间为5s），造成启动机发热起火
5、接触电阻过大。线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。
6、汽化器回火。车辆在行驶状态或启动时，有时会发生汽化器回火现象。
7、机械摩擦起火。车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8、停车位置不当。由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，如果停车的时候靠近了可燃物，就可能发生火灾。
汽车起重机的起重臂和吊臂在功能和结构上虽然紧密相关，但确实存在一些区别。
首先，起重臂是起重机的一个重要装置，主要用以支持集装箱吊重，使装卸桥具有起升高度和宽度的能力。它分前伸臂和后伸臂，前伸臂可以俯仰或伸缩运动，以适应不同的工作需求。起重臂的结构型式多样，包括桁架式起重臂、箱型起重臂等。
而吊臂，作为起重机最主要的部件之一，其长度和倾角的变化直接影响起重机的起升高度和工作半径。吊臂主要包括主臂和副臂两部分。主臂是自根部与转台相铰接的铰点至头部装设的主起升定滑轮组轴心线之间的起重臂，是起重机进行起重作业的主要部分。副臂则铰接在主臂头部，用于延长吊臂的长度，以满足更高的起重需求，但通常只能提升较轻的物体。
总结来说，起重臂更偏向于描述起重机的一个整体装置，它支持集装箱吊重并具有起升高度和宽度的能力；而吊臂则更侧重于描述起重机进行起重作业时的主要部件，通过其长度和倾角的变化来实现不同的起重需求。两者在汽车起重机中协同工作，共同完成起重任务。