单缸柴油机转不动可能有多种原因，以下是一些可能会导致此问题的原因：
1. 燃油问题：柴油质量差、油路阻塞等问题都可能导致柴油机转不动。
2. 点火问题：点火系统出现故障或者点火线路有问题也会导致柴油机无法启动。
3. 机械问题：柴油机的主轴承、曲轴轴承或者齿轮等的磨损，都会导致柴油机的转动受到影响。
4. 喷油器问题：喷油器堵塞或者喷油器的喷雾角度偏离正常值也会导致柴油机转不动。所以，当单缸柴油机发生转不动的问题时，需要首先排查以上几种可能产生的原因，并采取相应措施进行修复。
1 可能是机械故障导致转动困难。
2 常见的故障原因有：气缸或曲轴维修不良，气缸跑偏，气门间隙过大或过小，活塞卡死等。
3 若要解决这个问题，需要进行详细的检查和维修，并且也需要了解单缸柴油机的相关原理和操作方法。
建议寻求专业人士的帮助，确保安全和有效解决问题。
1. 找到曲轴或凸轮轴的位置传感器：找到位于发动机上的曲轴或凸轮轴位置传感器，该传感器将提供点火系统所需的信号，以便在正确的时间点火。
2. 拆卸点火线圈：拆下相应的点火线圈，以便接触分电器。在某些车型上，您可能需要拆卸分电器盖。
3. 找到分电器：分电器是一个机械装置，用于将点火信号分配到各个火花塞。它通常位于发动机顶部，靠近曲轴。
4. 调整点火提前角：按照制造商的建议调整点火提前角。通常，可以通过旋转分电器内部的曲轴或凸轮轴位置传感器来实现。在某些车型上，可能需要使用专用工具进行调整。
5. 检查点火提前角：调整后，使用点火提前角测量仪检查点火提前角是否符合制造商的规格。如果不符合，请进行调整。
6. 重新装配：确认点火提前角正确后，重新装配点火线圈和分电器盖。