贵。因为收费高压得司机喘不过气来，只好严重超载，造成的后果是接二连三地发生重大恶心事故，群死群伤，你确照样收费，这是犯罪！另外，有些节假日小车免费，造成严重涌堵，而大车照样收费，同样被堵在路上，而他应该行驶在60——120公里的时速，确被堵在这里几小时或更长，造成巨大损失谁负责！！
据报道，我国高速铁路一年的总耗电量约为140亿度。这是因为高速铁路采用电力机车进行牵引，需要消耗大量电力。另外，高速铁路线路也需要经常维护保养，这也需要耗费一定的电力。虽然高速铁路的电力消耗量很大，但相对于传统的铁路运输，它也有着更加高效、安全、环保的特点，得到了广大乘客的认可和青睐。
在未来，我国高速铁路发展的步伐将不断加快，电力消耗量也有望进一步增长。因此，必须寻求更加环保、节能的运营和维护方式，确保高速铁路的可持续发展。