首先，将福克斯缸体暖风铁嘴周围的螺丝全部拧下来，然后用扳手或者螺丝刀轻轻地将暖风铁嘴从缸体上拆下来。
在拆下暖风铁嘴的过程中，需要小心不要损坏周围的零件或者造成漏气现象。
拆下后，将铁嘴周围的残留杂质清理干净，再将新的暖风铁嘴进行安装并紧固螺丝。
最后，进行密封性和安装位置的检查，确保暖风铁嘴安装牢固，没有漏气现象。
“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。3个灯泡其中刹车灯和示宽灯是一个灯泡，5根线分别是一根搭铁线，转向灯，刹车灯，示宽灯，和倒车灯。
具体：
1、剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”；
2、剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，定义为“线2”；
3、找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线一般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用表负极接地，转动车锁，找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3”；
4、继电器接法：先用万用表（应该都是数字的吧）电阻档（1K档或者10K档）测量任意2脚，有电阻值（600-1000之间）的2个脚即为控制线圈的引脚，任意定义为：“控1”、“控2”，另外2脚任意定义为：“触1”、“触2”。如果是12V的继电器，在“控1”脚上串接电阻，那么“控1”就转移到电阻另一端；
5、连接方法总成：“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。
经典福克斯英里表改成公里表的方法：将钥匙开二档，不发动车，按下方向盘上的MODE键，此时码表会出现英里转换成公里的界面，稍等片刻即可完成转换。
汽车里程表实际上由两块表组成，一个是车速表，另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。汽车里程表还包括连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，可以清零；总里程则有六位数，不能清零。