修建地铁需要挖掘地下隧道，为了保证地铁施工和运营的安全性和有效性，需要进行地质勘测和隧道工程设计，在设计隧道时需要考虑到土层、砂石等地质因素，所以可能需要挖掘树木。
同时，为了保证施工现场的通畅和安全，需要清理现场，包括清除树木和其他障碍物。
但在施工过程中，也应该尽可能减少对环境的影响和破坏，可以采取一些措施来保护周边的绿化环境，比如移植和保护树木等方法。
修地下车库漏水问题应该由物业负责，如果确实需要动用到公共维修经费，需要经过业主共同议定并获得共识。在这个过程中，应该注重公开透明，充分协商，确保维修经费的合理、公平使用。
在使用公共维修经费时，还需要依照相关规定进行审批、管理和监督，以确保公共维修经费的使用不受干扰，达到维护公共利益的目的。
修地铁绕过青白江的原因可能有以下几点：
- 青白江区与成都主城区距离较远，现有的铁路和公交网络基本满足日常通勤需求，建设地铁的紧迫性不强。
- 青白江区主要以建材、装修、物流等传统产业为主，区域内人口活动范围比较固定，消费实力一般，对年轻人的吸引力相对较弱。
- 青白江区以工业为主，不是城市发展的重点功能区，不属于成都经济对外开放的重点功能区，因此不属于地铁规划的重点功能区。
虽然青白江区暂时没有地铁，但已有3条市域铁路线被列入规划蓝图，未来也将实现与中心城区、天府新区、新都区、金堂县等不同区域方向的快速联系。