电动自行车的电池强制性标准主要是关于电池电压的限制。根据国家规定，电动自行车的电池标称电压不应超过48V。这是因为过高的电压可能导致电动自行车速度过快，增加行驶过程中的安全风险，如刹不住车等。
此外，对于电池的更换和选择，也需要注意一些事项。消费者应到正规的售后维修点更换电池，选购新电池时也要注重质量和匹配性，而不是简单地比较价格和随意挑选。因为不同厂家生产的电动车可能存在电池匹配性差异，选择质量好的、合适的电池才是首选，劣质或不匹配的电池可能会带来一定的安全隐患。
总的来说，遵守电动自行车电池的强制性标准，选择合适的电池，以及养成良好的使用习惯，都是保障电动自行车安全、延长使用寿命的重要措施。
小于350瓦
新国标电池的标准：
②明确要求电动车整车质量最高不得超过55kg（含电池）；
③蓄电池固定在电池组盒内，蓄电池与电池组盒合理匹配，电池组盒与电池组盒安装位置合理匹配，防止改变电池容量或电压；
④蓄电池与电池组盒侧壁的最大间隙小于或等于30mm，且不晃动；
⑤电动自行车不应当预留扩展车载蓄电池的接口；
⑥电动自行车不应当有外设蓄电池托架
固态电池可以作为电动自行车电池的选择，但是考虑到其成本高、技术较为成熟的厂家还很少等因素，当前市场上使用的仍然是锂离子电池。
固态电池与传统锂离子电池相比，具有更高的安全性、更长的寿命和更快的充电速度等优点。但是由于技术尚未成熟，固态电池的制造成本仍然很高，目前大规模应用还需要等待进一步的技术突破和成本下降。