乘坐许昌轻轨到达郑州东站后，可以通过地下通道来实现换乘。首先，下车后从出站口出来，进入地下通道，步行前往地铁站台。
然后，换乘郑州地铁1号线，在郑州东站下车，再步行到附近的郑州东站高铁站，即可乘坐高铁前往其他目的地。需要注意的是，进行换乘时需留意站点指示牌，以免迷路。
许昌车管所的新号段放号时间是每个月的第一天上午8点30分开始放号，新号段通常会放出2000个左右的号码，每个号码在放出后都会有30天的有效期。建议市民在放号当天早些时间到车管所排队，以免错过号码，同时提醒市民在取号前需要准备好相关的材料，如身份证、行驶证、车辆购置税发票等，以免耽误办理时间。
答:不高，许昌轻轨的票价是6公里2元起步，到郑州仅6元钱。比座大巴火车高铁便宜了很多。
许昌轻轨起步2元可坐6公里，超过6公里实行“递远递减”原则，6～13公里里程内每递增7公里加1元，13公里里程以上每递增8公里加1元，21公里里程以上每递增9公里增加1元。到达郑州的全程是6元。
郑许市域铁路又称郑州机场至许昌市城市轨道交通工程，又称郑州地铁17号线，是一条连接郑州航空港区与许昌市东城区许昌东站的城市轨道交通系统。线路北端起于巢湖路站，途经郑州航空港区、长葛市、许昌市建安区，终于许昌市建安区许昌东站，全长67公里，其中郑州段33.43公里，设计时速120公里。
郑许市域铁路全长64.91公里，全线共设26座车站（高架站9座，地下站17座），设计时速为120公里；全线共设港区北车辆段、梅庄停车场1段1场；列车采用6节编组B型列车和4节编组B型列车混编。
郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州-许昌产业带的核心区域，畅通城市群主要交通走廊，与周边城市群快线共同构筑城市群轨道交通系统，有力地支持城市群规划的发展格局;同时承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流，疏解城市群主轴线交通，发挥内部公交骨干体系功能。