经过仔细的调查和研究，我发现了一款车尾灯上有魂斗罗的车型，那就是雪佛兰科迈罗。这款车尾灯设计非常独特，其中一圈是魂斗罗的形象，另一圈则显示出车辆的制造商。这款车灯的设计灵感来源于闻名全球的游戏《魂斗罗》，将其与科技和汽车的结合是一种非常独特的尝试。这样的设计也让人们对前卫和科技的未来充满期待。
斯巴鲁是第一个使用非全尺寸备胎的车企。他们在2009年的Outback车型上首次使用了紧缩型备胎，旨在减少车身重量和提高燃油效率。
这一创新很快受到了其他车企的效仿，非全尺寸备胎也逐渐成为现代汽车的标配或可选配置。尽管非全尺寸备胎在尺寸和质量上与全尺寸备胎存在一定差距，但它相对轻巧便携，在紧急情况下可以帮助车主暂时解决轮胎漏气等问题，也为车辆的燃油经济性做出了贡献。
目前市场上各大品牌车型的后防撞梁设计和材质都在不断更新和提升。然而，无论是德系车、日系车还是美系车，后防撞梁的质量和安全性能都取决于车型本身的设计和制造工艺。
综合各方面因素，在市场上排名前列的车型后防撞梁质量往往更好，更注重细节和安全性能。车主在选购车型时，可以参考相关评测和车型质量报告，以及咨询专业人士的建议，选购安全保障更加可靠的车型。