直升机救火时需要低空飞行，与火场距离近，非常危险。此外，救火时需要占用较小的空中空间，如不慎碰撞电线杆、建筑物等障碍物，容易坠毁。
直升机救火也需要对飞行员的技术要求高，而且工作时间长，易疲劳，增加了事故风险。因此，直升机救火需要专业的技术和规范的操作，以确保安全顺利进行。
直升机救火容易坠毁的原因有多方面，首先是救火作业要求直升机在低空悬停、飞行，风的影响较大，降落地点也较为复杂，难度较大；
其次，直升机升空过程中，地面效应的消失和旋转桨尖涡流的影响会导致爆发气流，影响机身稳定性，进而引发坠毁事故；
另外，火场救援作业常常需要直升机在险峻地形、烟雾弥漫的环境中操作，飞行员面临的风险更大。
同时，直升机本身的设计和制造也会影响其飞行安全性能，然而改善直升机救火的安全性和效率是当今直升机技术和应用领域的研究热点。
直升机救火需要在火场附近悬停，并利用喷水枪进行灭火，这需求高超的操纵技巧和准确的飞行调整。
但是，由于狭小的舱室和重量限制，直升机在飞行过程中容易受到火场所产生的气流干扰而坠毁，而且水的负重也会影响直升机的平衡。
此外，烟雾和火焰也会对飞行员产生很大的视觉和操作上的影响。由此可见，直升机救火是一项高难度的任务，需要飞行员有着非常丰富的经验和卓越的飞行技巧。