飞机降落时，襟翼放满是为了增加飞机的升力系数，从而减小着陆速度和增加阻力。这样可以使飞机在较低的高度和较慢的速度下着陆，提高着陆的安全性。
同时，放满襟翼还可以帮助飞机在滑行时减速，缩短滑行距离，并减少对地面跑道的磨损。
当飞机降落时，飞机和气流之间的相互作用会产生噪音。飞机襟翼和地面之间的摩擦、引擎的制动装置以及刹车的使用都会产生噪音。
此外，飞机的轮胎也会产生噪音，当轮胎与跑道接触时，空气被挤出，这种压缩和放松的运动会引起噪音。
在飞机接近着陆时，减速时速度也会使空气流动产生噪音。因此，飞机降落时会产生各种声音。