有区别，区别在于，电厂TSI和ETS系统的主要区别在于其功能和应用。
TSI，即汽轮机监控仪表系统，主要用于连续监测汽轮机的各种重要参数，如转速、超速保护、偏心、轴振、瓦振、轴位移、胀差、热膨胀等。它帮助运行人员判明机器故障，并在可能导致严重损坏的不正常工作情况下发出报警信号，从而保护机组安全。
而ETS，即汽轮机危急遮断系统，则主要接受来自TSI系统或其他汽轮发电机组系统的报警或停机信号。它对这些信号进行逻辑处理，然后输出指示灯报警信号或汽轮机遮断信号，以执行相应的紧急停机操作。
简而言之，TSI系统主要负责监测和报警，而ETS系统则负责在接收到危险信号时执行紧急停机操作。这两个系统共同构成了电厂汽轮机的重要保护机制，确保机组在出现异常情况时能够安全、可靠地停机，从而避免可能的损坏和事故。
是火电厂自动控制的两种方式。TF（TURBINE FOLLOW）是汽机跟踪方式，即当需要增加发电机出力时，自动系统首先给锅炉系统发指令，要求增加煤量、燃烧用空气量等，从而使主蒸汽压力升高，此时，汽机系统跟踪主蒸汽压力信号，增大调门开度
1，H点：停工待检点，该点必须由监理人员到现场检查签字认可后才能进入下一道工序；
2，W点：见证点该点没有经过监理人员当场检查签字认可也可以进入下一道工序。
停工待检项目必须有用户代表参加，现场检验并签证后，才能转入下道工序。现场见证项目应有用户代表在场。文字见证项目由用户代表查阅制造厂的检验、试验记录。
用户接到质量见证通知后，应及时派代表到制造厂参加现场见证。如用户代 表不能按期参加，W点自动转为R点；但H点没有用户书面通知同意转为R点时， 制造厂不得自行转入下道工序，应与用户联系商定更改见证日期。如更改时间后， 用户仍未按时到达，即认为放弃监造。