大众速腾传动方面，其中1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选；而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱；2.0TSI GLI则匹配6速湿式双离合变速箱。速腾手自一体变速箱用的日本爱信的6速变速器，而双离合变速器，干式的是德国LUK提供核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件，至于生产，国内的车型都是国内生产组装的，变速器工厂在大连。
速腾DSG的问题主要集中在7速干式双离合的DQ200，最严重的问题是过热死机导致动力中断，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全，但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决。
DQ200变速箱的问题是历史遗留问题，现在看来是不可逆也无法改进的，这样才有了后期7速湿式代号为DQ380变速箱的投产，相信在后期将逐渐取代DQ200的地位，不过，对于大众来说，这样增加整车成本的事情，如果没有政策的逼迫，DQ200还会长期存在于紧凑型等中低端车型之上。
目前来看，速腾车型的价格并没有官方宣布再次涨价。但是，随着市场供需关系的变化和原材料成本的上涨，经销商可能会在售价上提高一些附加费用，或者出现某些地区价格上涨的情况。因此，建议消费者在购车前多加了解，对比不同渠道的价格和优惠政策，以获得更合适优惠的购车方案。
1：更换水泵密封圈，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的更换费用在100-200元左右。
故障原因2：水泵壳体老化。
打开引擎盖，直接观察水泵外壳是否有老化、开裂的现象。如果水泵壳体老化，会导致水泵漏水。
解决方案2：水泵壳体不能单独更换，需要更换水泵总成，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的更换费用在300-500元左右。